ATKIS Privilegierungs-Korridore

ATKIS Privilegierungs-Korridore – Geodatendienst oder Download

Die ATKIS Privilegierungs-Korridore von geoGLIS bieten vorberechnete Abstandszonen entlang wichtiger Verkehrswege in Deutschland. Auf Grundlage amtlicher ATKIS-Verkehrsgeometrien werden definierte Korridore entlang von Straßen und Bahnstrecken abgeleitet und für die direkte Nutzung in GIS-, CAD- und Planungsanwendungen aufbereitet.

Standardmäßig stehen Abstände von 20, 200 und 500 Metern zur Verfügung. Dadurch lassen sich Flächen entlang von Verkehrswegen schnell identifizieren und in weiterführende Standort-, Potenzial- und Planungsanalysen einbeziehen, ohne die entsprechenden Abstandszonen selbst berechnen zu müssen.

Die Daten eignen sich insbesondere für Planungen im Bereich erneuerbarer Energien, Standortanalysen, Infrastrukturplanung und Flächenbewertungen. Weitere individuell definierte Abstände können auf Anfrage berechnet und bereitgestellt werden.

Die Bereitstellung erfolgt flexibel als WMS und WFS zur direkten Einbindung in bestehende Anwendungen oder als GIS-Datenpaket zum Download für die lokale Weiterverarbeitung.

✔ Vorberechnete Korridore – Abstandszonen von 20, 200 und 500 Metern
✔ Verschiedene Verkehrswege – Straßen und Bahnstrecken als Berechnungsgrundlage
✔ Deutschlandweite Aufbereitung – einheitlich berechnete Korridordaten
✔ Keine eigene Pufferberechnung erforderlich – direkt nutzbare abgeleitete Geodaten
✔ Individuelle Abstände möglich – weitere Distanzen auf Anfrage
✔ WMS, WFS oder Download – flexible Bereitstellung für unterschiedliche Workflows
✔ GIS- und CAD-kompatibel – für professionelle Analyse- und Planungsprozesse
✔ Regelmäßige Aktualisierung – Neuberechnung auf Grundlage neuer verfügbarer Ausgangsdaten

Daten-Details

• Autobahnen: Vorberechnete Abstandszonen entlang der verfügbaren Autobahngeometrien.
• Bundesstraßen: Berechnete Korridore entlang der verfügbaren Bundesstraßen.
• Landesstraßen: Abstandszonen entlang der verfügbaren Landesstraßen.
• Kreisstraßen: Berechnete Korridore entlang der verfügbaren Kreisstraßen.
• Überregionale Bahnstrecken: Vorberechnete Abstandszonen entlang überregionaler Schienenverbindungen.
• Regionale Bahnstrecken: Vorberechnete Abstandszonen entlang regionaler Schienenverbindungen.
• Standardabstände: Korridore mit 20, 200 und 500 Metern Abstand.
• Individuelle Abstände: Weitere Abstände und Korridorbreiten können auf Anfrage berechnet werden.

Ihre Vorteile

✔ Zeitersparnis: Die Abstandszonen sind bereits berechnet und müssen nicht selbst aus den Ausgangsgeometrien abgeleitet werden.
✔ Einheitliche Berechnung: Die Korridore werden nach einheitlichen Parametern für die jeweiligen Verkehrswege erzeugt.
✔ Direkt analysierbar: Die vorberechneten Flächen können unmittelbar mit Grundstücken, Schutzgebieten, Potenzialflächen und weiteren Geodaten verschnitten werden.
✔ Flexible Bereitstellung: Nutzung über WMS und WFS oder als GIS-Datenpaket zum Download.
✔ Individuelle Korridore: Neben den Standardabständen von 20, 200 und 500 Metern sind weitere Abstände auf Anfrage möglich.
✔ GIS- und CAD-kompatibel: Integration in bestehende Planungs-, Analyse- und Fachsysteme.
✔ Unterstützung von Standortanalysen: Schnelle Identifikation von Flächen innerhalb definierter Abstände zu Verkehrswegen.
✔ Regelmäßige Aktualisierung: Aktualisierung und Neuberechnung auf Grundlage neuer verfügbarer amtlicher Ausgangsdaten.

Einsatzmöglichkeiten

• Erneuerbare Energien: Identifikation und Vorauswahl von Flächen entlang von Verkehrswegen für weiterführende Potenzialanalysen.
• Photovoltaikplanung: Räumliche Analyse definierter Korridore entlang von Straßen und Bahnstrecken.
• Standortanalysen: Ermittlung von Flächen innerhalb bestimmter Entfernungen zu Verkehrsachsen.
• Infrastrukturplanung: Nutzung definierter Abstandszonen als zusätzliche räumliche Analyseebene.
• Flächennutzungsanalysen: Verschneidung der Korridore mit Flurstücken, Nutzungsarten und weiteren Fachdaten.
• GIS-Analysen: Verwendung der vorberechneten Korridore für räumliche Abfragen, Verschneidungen und Potenzialberechnungen.

Bereitstellung als Geodatendienst

Über die Geodatendienste von geoGLIS können die vorberechneten Privilegierungs-Korridore direkt in bestehende GIS-, WebGIS- und Fachanwendungen eingebunden werden.

Die Korridore stehen für die unterschiedlichen Verkehrswege und Abstände aufbereitet zur Verfügung. Dadurch können sie unmittelbar mit weiteren Datenebenen kombiniert und für räumliche Analysen verwendet werden.

Die Bereitstellung über WMS ermöglicht die direkte kartografische Darstellung der Korridore. Über WFS können die entsprechenden Vektorgeometrien und verfügbaren Sachdaten für weiterführende GIS-Analysen genutzt werden.

Bereitstellung als Download

Für lokale Analysen stehen die ATKIS Privilegierungs-Korridore alternativ als aufbereitetes GIS-Datenpaket zum Download zur Verfügung.

Die Korridore werden von geoGLIS bereits auf Grundlage der jeweiligen Verkehrsgeometrien berechnet. Eine eigene Puffer- oder Abstandsanalyse der Ausgangsdaten ist dadurch nicht erforderlich.

Die Bereitstellung erfolgt standardmäßig als GeoPackage (GPKG). Weitere GIS- und CAD-kompatible Formate können auf Anfrage bereitgestellt werden.

Die heruntergeladenen Daten können lokal verarbeitet, mit eigenen Datenbeständen kombiniert und beispielsweise mit Flurstücken, Schutzgebieten, Nutzungsinformationen oder weiteren Planungsdaten verschnitten werden.